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不銹鋼螺絲與螺帽在擰入過程中發生鎖死的情況及解決方案
很多用戶常常反映不銹鋼螺釘的固件為什么存在鎖死問題，使用碳鋼扣件時不會發生類似現象，這是不銹鋼螺釘的固件材質柔軟、碳鋼扣件相對較硬的原因 不銹鋼和碳鋼有本質的區別。 不銹鋼具有良好的延展性，但硬度與碳鋼有一定差別。 奧氏體不銹鋼編號316和A4-80的硬度實際上只能達到相當于碳鋼硬度等級的8.8級。 但是，這種說法只能說是對的一半。
不銹鋼螺釘鎖定的原因一般為：1)牙線粗或附著異物。 如果有焊接點或其他金屬屑夾，毛刺就在牙線之間，多導致鏈死2 )力過強或上鎖速度過快，盡量選擇扭矩扳手或套筒扳手，不要使用可動扳手或電動扳手。 因為電動扳手的上鎖速度過快，溫度急劇上升，鎖定的情況很多。3 )施力方向角度錯誤。 螺母與螺釘軸線垂直螺合，絕對不能傾斜4 )不使用墊圈。 密封墊的使用可有效地防止鑰匙過度緊固。 建議使用浸漬了不銹鋼防鎖油的螺母，或者使用不同材質的，例如316個栓和304個蓋子。
鎖死常發生在不銹鋼、鋁合金及鈦合金制的緊固件上，這些金屬合金本身具有防銹性，表面受損傷時，金屬表面會形成薄的氧化層(奧氏體不銹鋼中為氧化鉻)，防止生銹更深。 不銹鋼緊固件鎖定后，齒條之間產生的壓力和熱量被破壞，其間的氧化鉻層被去除，金屬齒條直接堵塞或斷裂，發生粘附現象。 如果固定現象持續(通常不超過完全齒徑)，不銹鋼螺釘將完全鎖定，無法拆卸或鎖定。 通常，這一系列閉塞→剪切→粘著→鎖的一系列動作只需幾秒鐘，因此理解不銹鋼制品的特性，遵循正確的操作步驟是防止不銹鋼扣鎖的第一步。
許多用戶在不銹鋼螺紋和螺母擰入過程中發生鎖定現象，其原因是304 (或316 )這種材料的延展性和黏性較大，在車削過程中已經明確。 有經驗的老師博發現304/316棒材在車加工時，切屑排出呈皺紋狀的照片？ 和鐵等其他材料在車削過程中形成切屑和線狀。 使用電動工具的擰入或對不銹鋼螺釘和螺母施加較大的扭矩時，螺釘的接觸部產生熱量，某個接觸部粘著而產生較大的力，其結果，內螺紋和外螺紋粘著而發生鎖定，該螺栓組被廢棄，當然安裝的工件整體也有可能成為不合格品
改善鎖死主要可以從以下幾個方面改善：
正確選擇產品：
在使用之前先確認產品的機械性能是否能滿足使用要求；
（如螺栓的抗拉強度和螺帽的安全負荷）螺栓的長度選擇應恰當，以旋緊后露出螺帽1-2個牙距為準；
減少摩擦系數：螺紋必須保持清潔。使用前建議添加潤滑劑（如：40#機油、黃油）使用COATING螺帽或我司專用的油性螺母（這兩種都會帶點油）
正確的操作方法：螺帽必須垂直于螺絲的軸線進行旋合，切勿傾斜；在旋緊過程中，施力必須均勻，用力不可超過安全扭力；（附安全扭矩表）盡可能選用扭力扳手或套筒扳手，避免使用活動扳手或電動扳手；在高溫狀態下使用時必須冷卻，且使用時不要快速旋轉，以免溫度急速上升而導致鎖死；
（如：電動扳手等）安全扭矩表（以下數據僅供參考）單位：N.m
| 規格 | M6-1.0 | M8-1.25 | M10-1.5 | M12-1.75 | M14-2.0 |
| 安全扭矩 | 9 | 20 | 40 | 55 | 100 |
| 規格 | M16-2.0 | M18-2.5 | M20-2.5 | M22-2.5 | M24-3.0 |
| 安全扭矩 | 150 | 180 | 220 | 400 |
510 |